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小身材里的大能量,miniBOOSTER增壓器
發(fā)布時間:2021-08-04 點(diǎn)擊次數(shù): 2568次miniBOOSTER增壓器是往復(fù)式增壓器。它們可以自動增加系統(tǒng)壓力,從而提供更高的出口壓力,并且能夠補(bǔ)償高壓側(cè)的液壓油損耗。通過一個小巧的miniBOOSTER增壓器與小型泵組連接可以在末端產(chǎn)生一個大的壓力,以達(dá)到大型泵組的使用效果。miniBOOSTER的基本設(shè)計(jì)包括低壓活塞((LP)、高壓活塞(HP)以及雙穩(wěn)態(tài)換向閥(BV1)。單向閥(DV)是可選功能。在系統(tǒng)壓力下,液壓流體流向端口IN。流體通過端口H徑直流經(jīng)止回閥KV1、KV2和DV(如果有)。此時全部流體通過增壓器,然后高壓側(cè)H液壓 油流向Vol 1。雙穩(wěn)態(tài)閥BV1通過Vol 3 連接到通向油箱的Vol 2。泵的壓力傳遞到Vol 1后,活賽向下運(yùn)動。當(dāng)活塞向下運(yùn)動到較底端后,先導(dǎo)供油1壓力增大,從而導(dǎo)致雙穩(wěn)態(tài)閥BV1變換位置。流體被引導(dǎo)流向Vol 2,活塞向上運(yùn)動,從而以更大的壓力輸送流體。較終,壓力由低壓活塞LP與高壓活塞HP的空間比決定。一旦高壓活塞HP運(yùn)動到頂端;先導(dǎo)供油1將連接到油箱,雙穩(wěn)態(tài)閥BV1返回原始位置,循環(huán)重復(fù)進(jìn)行,直至到達(dá)要求的終端壓力。達(dá)到終端壓力后,增壓器停止運(yùn)行,并且只有在需要維持高壓側(cè)H的壓力時才再次運(yùn)行。壓力可以通過先導(dǎo)止回閥DV(如果有)從高壓側(cè)釋放。通過將端口R連接到壓力源,將端口IN連接到油箱,先導(dǎo)供油3的壓力將會增大,從而允許高壓側(cè)H的流體流回油箱。
丹麥miniBOOSTER產(chǎn)品品類包括:miniBOOSTER液壓油增壓器,miniBOOSTER液壓油不銹鋼增壓器,miniBOOSTER液壓增壓系統(tǒng),miniBOOSTER過濾器、密封件等。
miniBOOSTER增壓器能夠解決多數(shù)領(lǐng)域的增壓要求;產(chǎn)品程序包括針對壓力達(dá) 5,000 bar、流量達(dá) 70 1/min 以及幾乎各種流體媒介的解決方案, 這充分證明了miniBOOSTER在現(xiàn)有產(chǎn)品以及動力產(chǎn)品開發(fā)方面的努力和成就。丹麥miniBOOSTER現(xiàn)在已成為幾大關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域的認(rèn)可供應(yīng)商:
•離岸應(yīng)用
•要求苛刻的海底應(yīng)用
•汽車制造廠
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德國艾可勒ECKERLE
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德國SPECK
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德國德碩瑞di-soric
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德國perma
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丹麥miniBOOSTER
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意大利萊卡lika
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法國奧萊爾OLAER
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德國哈斯瓦謝Halstrup-Walcher
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美國繽霸BIMBA
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德國默克爾AHP Merkle
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日本沃康VALCOM
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德國薛寶Schreiber
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瑞士博力謀Belimo
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德國寶德BURKERT
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日本恩斯德NSD
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德國海德漢HEIDENHAIN
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德國亨士樂Hengstler
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德國倍加福P+F
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林肯焊機(jī)專用儀表
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美國FABCO-AIR
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德國費(fèi)斯托FESTO
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德國福鳥VOGEL
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瑞士堡盟BAUMER
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德國威格勒WENGLOR
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德國巴魯夫BALLUFF
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德國西克SICK
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法國艾迪克BEI-IDEACOD
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德國EWO
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德國瑞格勒Riegler
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美國派克Parker
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德國Rexroth Star
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EATON Bussmann
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美國力特Littelfuse
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日本日東NITTO KOHKI
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美國威肯VIKING
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英國POSITEK
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德國沃格VOGEL
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意大利VEGA
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意大利PA
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德國IPF
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英國P+G(PENNY+GILES)
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德國雄克SCHUNK